Centrale électrique
Le plancher des centrales électriques doit supporter la chaleur, les produits chimiques et l'exploitation continue. Les systèmes MAGIECHEM® offrent des surfaces sans joint et durables conçues pour une performance à long terme dans les installations énergétiques.
Systèmes pour « Centrale électrique »
ESD Conductive Epoxy System | ESD I
Système de plancher époxy conducteur conçu pour dissiper l'électricité statique en toute sécurité, avec mise à la terre intégrée — électronique, salles blanches et environnements sensibles.
ESD Dissipative Epoxy System | ESD II
Système de plancher époxy dissipatif conçu pour contrôler et évacuer l'électricité statique en toute sécurité — salles blanches, fabrication électronique et environnements sensibles.
ESD Conductive Novolac System | ESD III
Système de plancher époxy novolac conducteur combinant protection ESD et résistance chimique extrême pour les environnements industriels à haut risque.
Smooth Chemical Resistant | SCR I
Système de plancher époxy haute performance résistant aux produits chimiques, conçu pour les environnements industriels exposés aux acides, solvants, carburants et produits chimiques agressifs. Offre une surface sans joint, durable et facile d'entretien.
Smooth Extreme Chemical Resistant | SCR II
Système de plancher époxy à résistance chimique extrême, conçu pour les environnements industriels difficiles exposés aux acides concentrés, solvants, carburants et oxydants. Offre une surface protectrice sans joint, durable et haute performance.
Double Broadcast Chemical Resistant | DBCR I
Système de plancher époxy à double saupoudrage à usage intensif, avec résistance chimique et texture antidérapante. Conçu pour les environnements industriels exigeant durabilité, sécurité et résistance aux produits chimiques agressifs.
Double Broadcast Extreme Chemical Resistant | DBCR II
Système de plancher époxy novolac à double saupoudrage à usage extrême, avec résistance chimique supérieure et texture antidérapante, pour les environnements industriels agressifs et les conditions de trafic intense.